Ma mer Avec tous ses etats
Archive for the ‘Calypso / Cousteau’ Category
Votre Calypso s’accroche pour Concarneau… desesperement
Mon navire reste i chaque fois a Concarneau, du meme endroit (pour demi au sein des hangars pour Piriou) d’ou il n’a gu bouge d’un iota. Bien juste divers points de l’ensemble de ses superstructures, ont ete rassembles sur les membrures de bois (fausse etrave, poste de pilotage, cheminee , ainsi, autres pieces disparates).• Tout a l’heure, ma carcasse de l’ancien dragueur alimente plus d’une conversation , lequel se ramene immanquablement pour « personne ne voudra pas pour une telle epave ; le grand probleme reste est comment se debarrasser une patate doree ? » pas grand chose que afin d’effectuer appeler (pour Marseille) Mon convoi exceptionnel capable pour deplacer Mon bateau, couterait Notre bagatelle pour 150 000 € nous a-t-on devoile sur place. Un chiffre , lequel laisse reveur… Et qui montre l’indifference d’la Fondation Cousteau (Francine) pour l’egard des penalites pour retard qui s’allourdissent au quotidien un peu plus. Au sein d’ 1 bistrot, une telle reflexion Un meilleur endroit, ce pourrait etre au large quelques Glenan avec vingt ou trente metres d’eau… Apres bien, par exemple ? • Image – cette photo, (prise Un 19 mai), la demonstration que rien n’a bouge avec Plusieurs annees.
Coucou ! C’est moi sa Calypso…
Pour beau, ca discute ferme autour du destin en Calypso. Votre vieux dragueur pour mines se presente ainsi comme encombrant et Monaco n’a toujours pas devoile oui. D’ailleurs, est-ce trop important que ca ? (lire J’ai saga de cliquant via Cousteau/Calypso). • sa directrice d’une communication en Fondation Prince Albert II pour Monaco affirme que votre Principaute est vraiment attachee a l’homme du bonnet rouge. Excellent. Cependant, votre estimable personne vient de montrer Un bout de l’oreille de proposant quelques possibilites concernant le bateau « soit on Mon garde via l’eau, puisse on le fait ensemble a au sec ». Choix delicat, car J’ai difference reste grosse, surtout de ce avis financier et de l’interet du public a plus que l’interet de Monaco soit ailleurs, comme dans la recuperation d’une documentation scientifique et produits audiovisuels lies a la agee carcasse. Athos • Image – L’une Plusieurs dernieres photos une Calypso, bien pour flot… et en piteux etat.
Notre Calypso erre i chaque fois au sein d’ Notre brume…
On commence avec en Posseder assez… concernant ceux , lequel s’interessent i nouveau au roman-fleuve d’un pauvre bateau, voici. • Aux dernieres nouvelles, les restes du gros dragueur n’iraient jamais a Brest comme on l’a millesime votre moment. Donc exit Notre Chantier d’un Guip… (tant mieux Afin de lui) ; changement de cap, ils iraient pour Monaco ou la Principaute pourrait etre interessee. Selon le soir Un communique d’une Fondation Cousteau (Francine), Plusieurs discussions seraient en cours avec janvier 2015 (pourquoi quand tard ?) affirmant que pas grand chose de mauvais n’arrivera a ce bateau. Acceptons de l’augure mais aucune exactitude n’est donnee i propos des delais ou tous les couts. • Votre quotidien Nice Matin ecrit que Votre souverain veux a acquerir l’heritage scientifique et pedagogique pour l’?uvre pour Cousteau, films, livres, photos… et Notre navire. Francine Cousteau (seconde epouse) reste est donc optimiste, celle-la aussi qui declarait du 2010 « Realiser naviguer votre Calypso en 2011, c’est jouable ». Hum… Porthos
« il va falloir couler la Calypso ! » (J-M. Cousteau)
On Votre sait, Notre destin d’la Calypso reste de beau Avec l’impasse. Escales en a des fois tchatche. L’affaire a commande, soudainement, de l’ampleur avec Grace a le dernier jugement ordonnant au proprietaire (Francine Cousteau, seconde epouse) de vider tous les lieux (vos hangars pour Piriou) pour Concarneau. Hier, jeudi 19 mars, RTL lui a consacre un sujet du questionnant Jean-Michel Cousteau (gamin de ce commandant) dans Votre devenir etre possible en celebre bateau. Voili certains echanges avec ses Marc Olivier Fogiel et son invite. – ce tante avait-elle pense a la fin possible du bateau ? – Votre besoin ma tante (Simone, ma Bergere) etait que, s’il arrivait quelque chose pour ma Calypso, celle-ci soit rachetee via Notre prince pour Monaco et coulee devant le Rocher. – C’est votre avis ? – voili , c’est Le qu’il faudrait faire, au milieu des honneurs, au large pour Monaco, sur la maison ma mere. C’est votre que je pense. – et ne pourriez-vous Manque reprendre vous-meme Notre bateau et prendre l’initiative pour Ce faire ? – j’ ne me sens nullement acquereur, j’ ne dispose pas des moyens financiers necessaires sinon, vous pensez bien… C’est, en fonction votre serviteur, sa facon ma plus digne de rendre hommage a ma tante et pour l’extraordinaire equipe constituee via mon pere. – Et sa seconde epouse, Francine ? – Ah ! Celle-ci a manipule le commandant, n’a jamais voulu votre rapprochement quelques familles (notre pere a eu deux bambins avec Grace a , mes demi-freres), cette nous a fera quelques proces… (ici la voix change pour ton) c’est une insulte pour Notre memoire de mon pere… • Commentaire d’Escales aussi trop cela n’est Manque la reponse toute trouvee, Le pourrait etre bien une solution. P. S.- a noter que Jean-Michel Cousteau prepare, pour Santa Barbara (US), de production intitulee « tous les secrets de l’Ocean ».
Effarant ma Calypso fourguee pour l’encan .
Derniere minute – Confirmation pour Le que nous disions au sein d’ cette dernier billet on voit de ce beau. Conformement pour ce qu’il avait avance, Pascal Piriou envisage de declencher, des lundi 16 mars , de la procedure avec Grace a saisie-vente en navire qui pourrait deboucher sur une vente a toutes les encheres. C’est dans votre logique des choses et c’est lamentable… votre Calypso vendue pour l’encan ! Qui aurait reussi i imaginer Ca ? L’Equipe Cousteau n’en sort Manque grandie. On imagine Ce petit pincement au c?ur de tous les inconditionnels de ce bateau mythique, dont Votre destin n’est gu scelle Afin de autant. Quelque chose nous evoque que Un triste feuilleton va durer encore…
Sommee pour deguerpir, J’ai Calypso fera d’un surplace
C’etait aujourd’hui, 12 mars, Notre date ultime a laquelle l’association Equipe Cousteau devait evacuer ma Calypso des hangars des Chantiers Piriou pour Concarneau ; elle y sejourne avec 2007. • une telle date limite reste aujourd’hui depassee. L’association presidee avec Francine Cousteau n’ayant pas execute nos decisions de la cour d’Appel pour Rennes, Pascal Piriou est de droit pour reclamer a sa justice pour commercialiser J’ai Calypso pour rentrer au sein de le argent et solder vos taches deja effectues puisse 270 000 € environ. Seule reaction pour l’Equipe Cousteau, 1 courriel a l’AFP s’annoncant « sereine et confiante sur l’avenir d’un bateau ». Bien va donc Correctement Madame Notre marquise. C’est qui rassure… • ils font bien ainsi urgence car tous les arrieres s’accumulent. J’ai preuve des contacts auraient ete commande via l’Equipe Cousteau avec Grace a Ce Chantier d’un Guip, charpentier de marine Correctement connu pour Ce expertise et sa propre qualite. Ce patron Yann Mauffret, se preuve plutot sibyllin Afin de l’instant que dalle n’est engage aurait-il juste indique a l’AFP. Traduction on discute, Toutefois… (1). De revanche, le patron de ce Guip admet sans difficulte que ma carcasse en batiment (c’est tout cela de reste est) est du bon etat et qu’un sauvetage reste possible. • D’aucuns, inconditionnels d’la Calypso, font remarquer que Un bateau est classe BIP (Bateau d’Interet Patrimonial). distinction privee qui, indirectement, veut dire qu’il n’est jamais classe soutien tsdates Monument historique via Notre ministere en Culture ; a ce titre Cela ne pourra pretendre a une pas de subvention de l’Etat. Du coup, reste est l’eternel preliminaire ou trouver un delicieux mecene capable d’apurer vos comptes et se lancer au sein de l’aventure. Ils ne courent jamais nos rues… Aramis (1) Cela n’est jamais impossible qu’il y ait d’un nouveau des de nos jours. • Images – A gauche Toujours sa aussi photo l’etrave d’la Calypso emergeant des hangars de Piriou. A droite, Yann Mauffret (du blanc) Avec le chantier de Brest. (photos Escales Maritimes)